1、使用设备和工量具:发动机或整车，常用工量具，听诊设备
2、故障诊断与排除：故障现象
（1）发动机怠速时，发出有节奏的“哒哒”声响；
（2）发动机转速增高，声响也随之增高，中速以上时，声响变得模糊杂乱；
（3）发动机温度变化或作断火试验，声响都不随之变化。
  故障原因
（1）气门杆短和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当，使其气门间隙过大，导致摇臂头部与气门端部碰撞；
（2）凸轮磨损过量，运转中挺杆产生跳动；
（3）气门弹簧座脱落；
（4）气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓断面不平。
  诊断与排除
（1）在气门室罩处监听，声响是否随发动机转速不同而改变频率，且高中低速时均有声响；在发动机发生变化做断火试验时，声响不随之发生变化；
（2）为了查明是哪一只气门响，可将气门室盖罩拆下，使发动机怠速运转，并将厚薄规插入气门端部与挺杆间隙中，逐个试验。
3、考核要求
 （1）能够正确选择和使用仪器、仪表以及工具、量具；
 （2）了解异响与转速、温度、负荷、润滑条件的关系，能根据异响现象与特性判断异响的类型，分析异响的类型，分析异响产生的原因；
 （3）能熟练掌握诊断与排除方法、步骤，诊断应准确；
 （4）注意安全，能在规定时间内排除故障并符合技术要求。

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