有车的朋友是不是经常遇到这样的问题，每次到了等红灯的时候，车子就不给力了，总是需要打火一段时间才能启动。特别是在堵车的时候，这样事情如果有发生是不是很郁闷呢？可能是你车子的点火系统有点小毛病，需要及时维修。

        检查是哪里出了小故障，及时检修才是正理。四个小方法查看问题。
        第一，在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火。　如无火，则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障；如果有火，则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电，应清洁和紧固接接线柱与导线头；若是某段导线断路，用相同规格导线更换该段导线即可。
        第二，用螺丝刀在点火线圈“-”接线柱上试火。如有火，再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火，则为触点故障，可用“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火，转入下一步。

      第三，按喇叭检测。分两种情况，
 1，按喇叭不响，开前照灯不亮。用导线在起动机接线柱试火，如有火，则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路；如无火，则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足，应充电；线路断路，应重新接通。
 2，按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母；若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。

知道这些小方法是不是可以轻松解决，马路上的熄火问题呢，有心的朋友记得保存吧！