每个汽车厂家的“三包”规定都不一样，但主要条款基本一致。以X品牌汽车“三包”说明为例来说明这一问题。

【“三包”的含义】
    由“X品牌汽车”生产的汽车，在“三包”期限内，确因原材料、制造加工、装配不当等自身质量问题引起的产品损坏和缺陷，“X品牌”对用户实施包修、包换、包退。

    1.包修。在“三包”期限内，凡系“X品牌汽车”汽车产品质量问题引起的故障，经“X品牌汽车”或“X品牌汽车”进行技术鉴定后，一律给与免费修理。

    2.包换。在“三包”期限内，如发生无法修理的质量问题，经“中心”或“特约站”鉴定后，可以给予免费更换合格的零件或总成。

    3.包退。在“三包”期限内，如发生重大质量问题，经前两项处理后仍然达不到产品主要技术性能指标的，用户提出书面退货要求，经“中心”鉴定确认，根据其使用时间和行驶里程，收取折旧费（货车折旧费1元/公里，厢式车折旧费1.5元/公里）后，可由销售商办理退车。

【“三包”具体包括以下内容】
    1.下列易损件因质量问题的保修时间为用户接车之日起五日内：保险管、铂金、灯泡以及灯罩、车镜、全身玻璃、波纹管、针织品、人造革、泡沫。

    2.下列零部件因质量问题的包修时间为一个月，里程为2500km内（任一条件超出，均不“三包”）：橡胶制品（如防尘罩、密封胶条、胶管、胶塞等，不含油封）；塑料制品（如拉手、装饰板、护栅）；天线、雨刮片、离合器摩擦片、电容器、蓄电池、汽油滤、机油滤、空滤器滤芯、储水罐、遮阳板、火花塞。

    3.下列零部件因质量问题的包修时间为三个月，里程为5000km内（任一条件超出，均不“三包”）：分火关、分电器盖、汽油箱盖、喇叭、前大灯、制动蹄片、车轮轴承、轴瓦、油封、皮碗、风扇皮带、压缩机皮带、空调储液干燥器、轮胎、闪光继电器、传感器、安全带、空调软管、制动灯开关、倒车灯开关、高位制动灯、继电器、倒车报警器、防雾灯、倒车灯、警灯报警器、气压支撑杆、暖风控制拉线开关、电子风扇、组合开关、收放机、空调开关、节温器、电磁阀、点火开关、里程表软轴、油门拉索、离合器拉索、软轴换挡拉索、手制动拉索、轮速传感器。

    4.下列零部件因质量问题的包修时间为半年，里程为10000km内（任一条件超出，均不“三包”）：化油器（不含清洗）、水泵、汽油泵、高压线、点火线圈、电压调节器、前后减震器、制动总泵及分泵，接杆球销、蒸发器、消声器、分离轴承、变速器轴承、放大器、真空助力器、张紧轮、中央杆臂衬套、正时皮带、离合器压盘、启动电机、发电机、传动轴、分电器、手制动器、保险杠、仪表台板、比例阀、ABS液压装置、电动门窗电机。

    5.下列零部件因质量问题的包修时间为一年，里程为20000km内（任一条件超出，均不“三包”）：发动机、（缸体、缸盖）进排气歧管、活塞、活塞环、连杆、曲轴、飞轮、正时齿轮、机油泵、配气机构、机油盘；变速器（壳体、齿轮、轴、同步器、换挡机构）；后桥壳、主减速器及差速器总成、半轴、前轴总成、加强杆、换挡操纵机构、散热器、发动机支架、后轴总成、转向系统（转向盘、转向轴及柱筒、转向拉杆、方向机、齿轮齿条）；前稳定杆、钢板簧、前后制动体、制动管路、脚踏板、汽油箱及汽油硬管、轮辋、电瓶盒、座椅架、压缩机、冷凝器、拉力杆、螺旋弹簧、厚拖臂、全车线束、车身。

【不予“三包”的规定】
        凡不遵照汽车使用说明规定，不按规定保养、调整而产生的问题或因用户使用保管、维护不当造成的损坏，非承担“三包”修理者拆动造成的损坏，厂家不予实行“三包”。但可实行有偿修理，零件费和修理费由用户承担。有以下情况之一者，按自动放弃“三包”权利或不作“三包”处理。

    1.《包修手册》已丢失或用户自行涂改或转借他人的；

    2.没有在规定的时间或里程，到“中心”或“特约站”进行保修登记；

    3.拒绝接受“中心”或“特约站”包修的；

    4.不按产品《构造使用保养与维修》规定行使和保养而造成故障的；

    5.自行改装或使用非五菱汽车原厂配件而引起的继发性故障的；

    6.当汽车发生故障时，用户仍继续行驶而引起的继发性故障的；

    7.因交通事故引起的故障和损坏；因有缺陷而销价出售的车辆；

    8.在保修期内有作弊行为的；

    9“三包”期限内的质量问题，不经“中心”或“特约站”鉴定、同意，自行拆装不当或非承担“三包”修理者拆动造成损失的。